Stage R&D – Caractérisation et modélisation de l’adhésion de composites : Tests de rupture à l’interface (F/H)

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Contexte général

Face aux défis sociaux et environnementaux, les concepteurs matériaux chez Michelin cherchent à développer des pneumatiques toujours plus performants : baisse de la consommation d'énergie, amélioration de l'utilisation de la matière, allègement des produits, augmentation des performances dans la durée et intégration de matériaux renouvelables et recyclés.  Ces objectifs ambitieux nécessitent la conception de technologies innovantes, qui reposent sur une fine compréhension du comportement des différents matériaux utilisés.

Pour garantir la tenue mécanique du pneu mais aussi son endurance, une adhésion optimale entre ses différents composants est nécessaire. De nouvelles méthodes d’adhésion entre la matrice et les renforts sont sans cesse développées, notamment pour concevoir des solutions plus respectueuses de l’humain et de l’environnement. Or, la caractérisation de la résistance d’une interface est souvent délicate, car le comportement du système matrice/renfort est influencé par le contraste de propriétés entre les matériaux, les modes de sollicitation et potentiellement la géométrie du test. Il est souvent nécessaire de recourir à la simulation pour mieux exploiter les essais, au travers d’une démarche dite « dialogue essais-calculs ». Ce stage propose de mettre cette approche en œuvre, avec un volet expérimental et un volet de modélisation.
 

Mission

Ce stage vise à caractériser l’adhésion de composites matrice/renfort, avec des tests mécaniques de rupture. Après une étude bibliographique sur les tests d’adhérence existants, il s’agira de comparer plusieurs types d’essais développés par Michelin et d’évaluer l’impact de différents paramètres (géométrie de l’essai, type de renfort, …) sur la tenue mécanique de l’interface. Des développements expérimentaux pourront être envisagé afin d’améliorer la robustesse des méthodes de caractérisation.

Il s’agira ensuite de comprendre et d’interpréter les résultats expérimentaux, à travers un travail de modélisation (analytique et/ou par éléments finis). L’objectif est d’améliorer la compréhension de la tenue mécanique du système matrice/renfort et d’identifier les paramètres majeurs gouvernant son adhérence.
 

Délivrables

• Bibliographie (état de l’art) autour des essais d’adhésion et de la rupture de composites

• Réalisation d’un plan expérimental

• Développement d’outils de modélisation

• Rédaction d’un rapport les résultats obtenus et présentation orale

Apport pour le candidat

• Développement de compétences dans le domaine de la caractérisation mécanique

• Développement de compétences dans la modélisation de la rupture et l’interaction entre expériences et simulation

• Découverte de la recherche en milieu industriel et du travail en équipe
   

Profil recherché

• Expérience dans le domaine de la mécanique et/ou des matériaux

• Appétence pour le travail expérimental

• Rigueur

• Autonomie et force de proposition.

• Le candidat doit être curieux, ouvert d'esprit, doit apprécier le travail en équipe et savoir s’adapter à différents environnements de travail.
   

Formation souhaitée 

Niveau Bac +5 avec une bonne connaissance en mécanique et/ou en matériaux.
 

Durée : 6 mois (3 semaines de fermeture en Aout)

Début souhaité : A partir de janvier 2025

Localisation du stage

Centre Technologique de Michelin       
6 Rue bleue     
63118 Cébazat

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